Đây là đề xuất mới nhất của Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an để khắc phục tình trạng xe không chính chủ gây khó khăn cho việc xử lý vi phạm giao thông.

Theo báo điện tử VnExpress, ngày 10/6, Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng - Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết đơn vị đang nghiên cứu để đề xuất hoàn thiện quy định xử lý nghiêm các trường hợp mua bán xe, sang tên đổi chủ không nộp lại đăng ký.

Theo ông Dũng, hiện CSGT gặp nhiều khó khăn trong việc xử phạt "nguội" qua hình ảnh vì vướng vấn đề xác minh chủ phương tiện vi phạm. Nhiều trường hợp cảnh sát gửi giấy mời mấy lần không đến tay người vi phạm, do chủ phương tiện thay đổi liên tục trong quá trình mua, bán xe song không nộp lại đăng ký.

Để giải quyết tình trạng trên, Trung tướng Dũng cho rằng, "khi mua bán xe, chậm nhất trong 7 ngày, người bán phải trả lại giấy đăng ký, người mua bắt buộc phải làm lại theo đúng tên của mình; còn trường hợp không nộp lại sẽ bị cảnh sát xử phạt hành vi không đăng ký xe theo quy định".

Lãnh đạo Cục CSGT nhấn mạnh, xây dựng được khung pháp lý và các chế tài mạnh tay với hành vi không chuyển quyền sở hữu xe, không nộp lại đăng ký xe "là tiền đề tốt để tiến tới trong tương lai, cảnh sát chỉ xử phạt qua hệ thống camera, giảm công sức cho lực lượng chức năng".

Ngoài ra, Cục CSGT đề xuất người dân khi đi đăng ký xe phải có tài khoản ngân hàng; thông qua đăng ký tài khoản ngân hàng giúp cảnh sát dễ dàng xử phạt vi phạm, đồng thời tránh cho người dân phải đi lại nhiều lần. "Việc này cần được thảo luận thêm và chúng tôi mong nhận được sự chia sẻ của người dân, các cơ quan liên quan", Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng nói.

Theo báo Pháp luật TPHCM, số liệu của Cục CSGT, trong 6 tháng đầu năm, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, xử lý hơn 1,8 triệu trường hợp vi phạm TTATGT; phạt tiền gần 1.200 tỉ đồng; tạm giữ 21.000 ô tô, 258.000 mô tô…

Riêng về xử lý vi phạm nồng độ cồn và ma túy, CSGT đã xử lý 239 trường hợp lái xe vi phạm về ma túy, hơn 73.000 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn.

Đồng thời, thông qua công tác tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện hơn 3.000 vụ phạm pháp hình sự, kinh tế, môi trường; bắt giữ hơn 2.000 đối tượng, trong đó có 4 đối tượng thuộc diện truy nã…

Trong đó nhiều trường hợp không xử lý được hoặc xử lý chậm do xe không chính chủ.

Do đó, thông tin trên báo Kinh tế và Đô thị, theo đề xuất của Cục CSGT, cần tăng sự ràng buộc trách nhiệm của chủ sở hữu phương tiện khi có quyết định điều động, mua bán, cho, tặng xe. Đặc biệt, cần bổ sung việc xử phạt đối với chủ xe không làm thủ tục đăng ký sang tên khi thực hiện các giao dịch mua bán, cho, tặng xe. Trước khi bàn giao xe cho tổ chức, cá nhân mua hoặc được tặng, cho, chủ xe phải thu hồi, nộp lại đăng ký, biển số cho cơ quan đăng ký xe.

Cục CSGT cho rằng, hiện nay nếu không sang tên đổi chủ khi thực hiện giao dịch mua bán hoặc tặng, cho thì chỉ có người mua bị xử phạt nhưng Cục CSGT sẽ đề xuất người đang đứng tên trong đăng kí xe thì phải chịu trách nhiệm với chiếc xe đó. Khi bán, cho hoặc tặng thì bắt buộc phải trả lại đăng ký mang tên mình. Nếu kiến nghị này được chấp thuận thì không riêng người mua mà cả người bán cũng sẽ bị xử phạt nếu không thực hiện việc sang tên đổi chủ.

Những đề xuất này Cục CSGT cho biết sẽ đề xuất đưa vào trong Thông tư quy định về đăng ký xe thay thế thông tư số 15/2014 và thông tư 64/2017 của Bộ Công an do chính đơn vị này đang nghiên cứu sửa đổi.

H.Y (tổng hợp)